电力机车电工高级工填空题(仅供参考）

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( )绝缘是指电机各绕组对机座和其他不带电部件之间的绝缘。

（）是电力机车、电动车辆从接触网接触导线上受取电流的一种受流装置。

8K型电力机车主电路采用两段桥调压，一段为( )控桥，一段为半控桥。

JT3系列时间继电器分为三个时间级：1 s(0.3～0.9 s)、3 S(0.8～s)、（）。

LW5系列万能转换开关是一种组合式凸轮转换开关，适用于交、直流电压( )v以下的电路。

LW5系列万能转换开关由接触系统、（）机构、凸轮组成。

SS3型电力机车的电阻制动实际上是两个制动区，一是发电制动区，另一是（）制动区。

SS3型电力机车的控制系统是由控制电源柜提供直流（）v、48 V、24 v、l5 v电源。

SS3型电力机车为了减少整流电流的脉动，在牵引电动机的回路中串接了（）。

SS4型电力机车采用了（）相控调压。

SS4型电力机车采用转向架牵引电机并联的（）调压整流电路。

SS4型电力机车的牵引、制动特性采用（）控制，无级调速特性。

SS4型电力机车低压试验中，闭合主断路器，人为闭合辅助时间继电器282KC，看：主台“（）”，“主断”灯、副台“辅过流”灯亮。

SS4型电力机车段修技术规程要求，普通小型直流电动机定子绕组对地绝缘电阻小于（）MΩ时应在120℃恒温下干燥8 h后再行测定。

SS4型电力机车段修技术规程要求小型直流电机电枢应进行片间电压的电压值与平均值之差不得超过平均值的（）％。

SS4型电力机车上普通小型直流电动机检修要求：用500 V兆欧表测量定子绕组对地绝缘电阻，绝缘电阻大于（）MΩ。

SS4型电力机车小修时，TSGl．600／25型受电弓滑板厚度不小于（）mm。

SS4型电力机车在做低压试验时，人为闭合功补过流中间继电器555KA，听：（）接触器释放声。

SS7D型电力机车采用不等分三段桥相控和他励控制技术，实现机车无级调速和无级磁场削弱；采用恒（）准恒速特性控制。

SS7E型电力机车辅机系统采用（）器供电，代替了传统的劈相机供电模式，降低了辅机电机总功率，提高了辅机系统供电品质和效率。