3.济南维管处试卷范例-聊城维管段

更新时间：试题数量：购买人数：提供作者：

有效期：个月

章节介绍：共有个章节

收藏

我的练习

我的错题
(0道)

我的收藏
(0道)

我的斩题
(0道)

我的笔记
(0道)

专项练习

顺序练习 练习进度 0 / 0

随机练习 自定义设置练习量

模拟考试 仿真模拟

题型练习 按题型分类练习

易错题 精选高频易错题

学习资料 考试学习相关信息

搜索

题库预览

金属支柱基础面应高出地面（或站台面）(　　)mm。

为保证电力机车（动车组）的良好取流，应尽量减少(　　)的变化。

行人持有长大、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持(　　)以上的距离。

同所同行（上行或下行）同时跳闸，可判定为(　　)。

承力索在同一跨距内不允许有(　　)处接头。

肩架安装位臵正确，允许偏差＋(　　)mm。

达到或超出警示值且在限界值以内的(　　)缺陷纳入综合修，由维修工区按计划修理。

电压低（17000V以下）、电流较大（1000A以上）、阻抗角在70度左右，可以判断为(　　)。

触头间接触紧密，接触压力均匀，用 0.05mm×(　　)mm 的塞尺检查。

当海拔不超过1000m时，跨越电气化铁路的各种建（构）筑物与带电部分最小距离，不小于(　　)。

距牵引供电设备带电部分不足(　　)的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

接触网被测零部件与相连接导体间的温度差的警示值为(　　)。

防断式接触线中心锚结绳范围内不得安装吊弦和电连接。两端距相邻的吊弦或电连接距离不得小于(　　)。

车载接触网运行状态检测装置（3C）日常维护标准项目外观检查周期(　　)。

整体吊弦吊弦截面积损耗不得超过(　　)。

承力索中心锚结线夹辅助绳外露长度不小于(　　)m。

接触网支柱的埋深应符合设计要求，埋深的允许误差为(　　)m。

地面磁感应器设置位置符合设计要求，顺线路方向允许偏差(　　)。

普速铁路附加导线张力和弛度警示值为(　　)。

非绝缘锚段关节转换柱处两接触线水平距离，限界值：标准值士(　　)mm。

更多题库