A39检：更换52J座椅桌板扣，检查正常。

短停：根据AMM32-45-11更换右内主轮，检查良好。

航前：根据FIM29-30 task810检查发现A系统EMDP继电器317烧蚀，根据WDM29-11-12更换该继电器，测试A系统电动泵工作正常。

航后：根据AMM...更换前起落架位置指示灯组件，测试正常。

A40检：更换该行李架门铰链，检查正常。

短停：依据AMM...更换65K座椅作动筒，检查好。

航前：完成跨水工卡DX...,装上三个救生筏，检查好，检查相关应急设备在位正常。

航后：根据AMM...更换左后右航徽灯，通电测试正常。

航后：为证实故障，按AMM...将前舱手提电话与后舱手提电话对调，检查工作正常。

航后：测试凹坑尺寸为47...，根据SRM...判断为允许损伤，转NRC...监控。

短停：根据工卡XD...完成鸟击情况检查，检查结果正常，因时间不足，申请对雷达罩内部结构检查推迟1个飞行循环后执行。

航后：因无航材，按MEL...放行，完成标牌和通知机组O程序，无M程序，并申请推迟维修。

短停：根据工卡XD...完成鸟击情况检查，检查正常。

处理意见：航后根据AMM...安装该静电放电刷，并撤销LD...提出的推迟。

航后：为证实故障，根据AMM与B-7816对调气象雷达收发机，测试正常。

处理意见：航后根据FIM...检查发现预冷器控制活门故障，根据AMM...更换右发预冷器控制活门，检查好。

短停：根据AMM...更换右固定着陆灯，通电测试好。