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机车车辆限界是一个和（）垂直的极限横断面轮廓。无论空车还是重车停在水平直线上，无侧向倾斜与偏移，其任何部分都应容纳在限界轮廓之内，不得超越。

通过最小曲线半径是指配装某种型式转向架的车辆在调车时所能通过的（）。车辆在此曲线区段上行驶时不得出现脱轨、颠覆等危及行车安全等事故，也不允许转向架与车体底架或与其他悬挂物相碰。

（）是指按车轴型式及在某个运行速度范围内该轴允许负担的并包括轮对自身在内的最大总质量。轴重的选择与线路、桥梁及车辆走行部的设计标准有关。

（）指零部件焊修后采用磨削方式的修理。

车辆一般由五大部分组成，其中不包括（）

（）指零部件焊修的部位磨修至与相邻未磨耗部位平齐。

（）指对零部件裂纹采用铲除或磨除的方式消除裂纹。

裂纹走向与零部件横向中心线夹角小于（）的为横裂纹。

裂纹走向与零部件横向中心线夹角大于（）的为纵裂纹。

（）是指恢复零部件图样的设计尺寸要求，包括公称尺寸、原形公差、粗糙度等要求。

有棚顶铁路货车车体倾斜不大于（）。

段修单位是段修工作的实施主体，全面落实、执行（）的各项技术、质量标准和管理要求，完成段修任务，对铁路货车段修质量负责。

同一端梁上平面与轨面水平面的垂直距离左、右相差不大于（）（无端梁上盖板的铁路货车，可换算成在两侧梁下平面处测量）。

装用脚踏式人力制动机的货车须在端墙上（控制杠杆左右到位处）涂打“制动”、“缓解”标记，敞车须在人力制动机扶手处涂打（），字号70号。

黏油罐车（内加温套）须在罐体两侧性能标记下方涂打表示加温套允许进汽压力标记，字样如“进汽管道静压力不大于（）”，字号70号。

各储风缸的螺堵须分解，清除内部积水及污物。缸体及吊座有裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于（）时更换。吊卡直径腐蚀大于25％或裂纹时更换。

外观检查、试验台或单车试验有下列情况之一时，闸调器送大修：闸调器制造或大修时间满（）年；外观破损或主要零部件丢失；作用不良。

转向架组成后，须经过下部限界检查。各垂下品与轨面最小距离：钢轨内侧为（）mm。

转向架组成后，须经过下部限界检查。各垂下品与轨面最小距离：钢轨外侧为（）mm。

转8B、转8AB、转8AG、转8G型侧架承载鞍支承面与承载鞍顶面（或与磨耗板顶面）须接触良好，局部间隙用（）mm塞尺检查。