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轨道交通设备验收文件中，（）章节专门用于解释专业术语的准确定义

线路标志除警冲标、分界标外，其他标志的底色应为（）

有碴轨道曲线半径≤650m时，圆曲线正矢最大最小值差允许偏差为（）

在困难条件下，道岔位置前后移动的最大允许距离为（）

其他站线轨距变化率的最大允许值为（）

轨道系统设备验收文档的必要组成部分包括（）

下列哪几项符合线路及信号标志的设置要求？（）

有碴轨道曲线正矢验收中，当曲线半径≤650m时，允许偏差指标的正确组合是（）

道岔铺设需满足的条件包括（）

在铁路轨道验收中，下列哪些项目的作业验收标准为4mm？（）

《1号线轨道系统设备安装及功能预验收大纲（试行）》的发布与实施日期均为2024年8月23日

所有标志均为白底，边框、字、箭头等为黑色，包括警冲标。

有碴轨道整理作业后，轨枕空吊板率允许偏差为8%且可连续出现

道岔在困难条件下位置前后移动不得大于0.5m时，必须保证不影响股道有效长度且不变更其他运营设备

在轨道作业验收中，曲线始端或终端存在反弯现象是符合验收标准的。

某设备安装验收大纲的版本号为（），批准人为（）

道岔基标分为（）和（）两种类型

新线铺轨完成后，第一趟列车通过后需按规定扭矩复拧接头螺栓，三天内每天复拧一次，初冬和入夏时应再复拧。各螺栓拧紧度应（），扭矩应符合（）。

钢轨伸缩调节器铺设时，尖轨轨撑扣件螺母扭矩应为（）N·m，基本轨轨撑扣件螺母扭矩应为（）N·m。

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