铁路桥隧工（桥路维修）（岗位重点）

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检查支座位移量。检查桥梁，支座左右是否有位移，位移量是否与上次检查有变动，变动量是否超标准有变动，变动量是否超标准（1）分

检查支座位移量。检查桥梁，支座纵向、横向是否有位移，位移量是否与上次检查有变化，变动量是否超标准有变动，变动量是否超标准（1）分

检查支座涂装状态。检查桥梁支座表面，涂装是否有裂损、起泡、鼓包、粉化等现象。（1）分

检查支座涂装状态。检查桥梁支座外观，涂装是否有气泡、起皮、鼓包、粉化等现象。（1）分

衬砌修补位置强度不足、混凝土粉化、剥落及渗漏水检查。（1）分

衬砌修补位置强度不足、混凝土松散、剥落及外观检查。（1）分

巡查等作业必须执行：严禁各类上道作业（天窗无列车时段除外）、严禁巡查巡守人员上道。（1）

分

巡查等作业必须执行：可以各类上道作业（天窗无列车时段除外）、可以巡查巡守人员上道。（1）分

巡查等作业时，各单位结合区间沿途人身安全风险分布逐区间、逐防洪点明确、固定巡查人员到达

路径；尤其是通过隧道、桥梁时加强监听、瞭望，提前在避车洞、台内安全避车。（1）分

巡查等作业时，各单位结合区间沿途人身安全风险分布，可不逐区间、逐防洪点明确、固定巡查人员到达路径；尤其是通过隧道、桥梁时加强监听、瞭望，提前在避车洞、台内安全避车。（1）分

巡查等作业时，巡查人员遇列车经过时停止巡查可不用迎车（1）分

巡查等作业时，巡查人员遇列车经过时可继续巡查（1）分

巡查等作业时，遇水害等特殊情况下必须上道应急处置时，要严格执行国铁集团、集团公司有关安

全规定。（1）分

巡查等作业时，遇水害等特殊情况下，可直接上道应急处置时。（1）分

雨后检查是一场降雨过程明显结束后进行的防洪隐患检查。一场降雨过程明显结束指：“出巡”警

戒解除后在 6小时之内不再达到“出巡”警戒。（1）分

雨后检查是一场降雨过程明显结束后进行的防洪隐患检查。一场降雨过程明显结束指：“出巡”警戒解除后在 3小时之内不再达到“出巡”警戒。（1）分

区域性暴雨后，各工务、工电段应暂停线桥日常维修作业，组织人力集中进行雨后检查，对水毁处

所必须立即组织加固复旧，防止二次水害（1）分

区域性暴雨后，各工务、工电段可不暂停线桥日常维修作业，组织人力集中进行雨后检查（1）分

雨后检查工作安排要首先保障检查质量和实效，达到有效发现隐患的目的。同时应具备保证检查有

效开展的必要安全作业条件，确保检查作业安全（1）分

雨后检查工作安排要首先保障检查质量和实效，达到有效发现隐患的目的。无需考虑检查有效开展的必要安全作业条件，确保检查作业安全（1）分

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