2024-广铁货装值班员主观题_在线真题试卷与模拟练习_2024-广铁货装值班员主观题_考试宝

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一件均匀材质的货件如图所示。（1）计算重心距小端为（）mm。（2）货件比重为1500kg/m3，计算该货件重量。（注：可直接在图上画出计算所需要的简易线条）

普速铁路施工天窗：技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时，不应少于( )。

高速铁路和普速铁路按照作业复杂程度和设备影响范围，维修项目分为( )。

施工预备会由主持单位负责记录，会议记录保存期限原则上为( )。

按规定需召开预备会的维修作业，由( )或其指定的胜任人员主持，设备管理单位由维修负责人参加，配合单位由其指定的胜任人员参加。

Ⅰ级维修负责人由车间主任（或副主任）担当（Ⅰ级维修较多时，车间主任可委托车间干部担当），Ⅱ级维修负责人由( )担当。

维修周计划的提报、审核、下达均通过集团( )办理。

施工主体单位驻站联络员负责( )登销记，各综合利用单位驻站联络员同时签名确认。

邻近营业线施工分为( )。

普速铁路：电气化铁路接触网支柱外侧2米（接触网支柱外侧附加悬挂外2米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米）、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围称为( )。

施工（维修）日计划中应指定( )。

参加营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的( )带领，不准劳务工单独上道作业。

联络员、现场防护员、施工负责人之间，执行( )呼唤应答制度。

施工单位（设备管理单位）应派出经培训合格、具备任职资格的胜任人员担任驻站（调度所）联络工作，并( )上岗。

联络员应携带施工（维修）日计划到指定的登销记场所办理( )手续，作业期间不得擅自离开工作岗位。

六景站（南宁局）发拉萨西站白糖一车，该车卸前货检好，施封有效，开启车门见货码整齐。卸时清点实卸955件（袋标：50kg），较票记件数不足245件。车容未满，卸空车。请按照以下调查情况进行分析定责，给出定责意见和定责依据。调查情况：六景答复拉萨西：经查，上货有货运员、装卸班组、托运人三方共同点件监装，按方案南货Z010102装车，紧靠车两端各横装4行，每行12件，装载10层，每端计480件，两端共计960件。车辆中部靠两端各顺装7行1列，装载8层，计112件；中间装载128件，中部共计240件。全车共装1200件。施封有效挂出。六景答复新丰镇（西安局）：上车我站承装件数正确，施封两枚有效挂出，拉萨西站卸见上情，经查“铁路货运计量安全检测监控系统”，上车沿途经轨道衡检测重量分别为：南宁南（南宁局）58.5、57.7吨，枝江（武汉局）58.5吨，襄阳北（武汉局）57.3吨，该车到贵站（新丰镇）为46.4，46.7吨。六景报青藏公司定责查复书部分内容：上货拉萨西站到卸短少245件，编1835025号货记送查我站，我站经查上货承装件数正确，施封两枚有效挂出，保险313080.00元。上车沿途经“铁路货运计量安全检测监控系统”检测重量分别为：南宁南站到达重量58.5吨、出发重量57.7吨，枝江站58.5吨，襄阳北站57.3吨，新丰镇站到达重量46.4吨，新丰镇站出发重量46.7吨，拉萨西复衡重量47.7吨。该车途径南宁局、广州局、武汉局、郑州局、西安局、兰州局、青藏公司。

C站承运F站整车化肥，车号：P3325765，1200件60吨，施封C站05671-05672。4月24日，D站货检发现一侧无封，另一侧为C站05672封，补封一枚03210已按规定向C站拍发了电报同时抄F站。x月x日到达F站，14：30送入货场卸车，检查发现一侧施封为C站05672，另一侧无封，会同公安卸上货实有1180件，F站编制了11125643号货运记录调查。该批货物实际价值18万元，保价10万元。沿途无货运计量安全检测监控系统数据。 1．计算赔偿金额。 2．划分货物损失责任，列责依据及责任单位各承担赔款金额。

讷河站（专用线装车）发南宁南站大豆一车，货物件数：1200件，重量：60吨，保价金额25万元。到达南宁南站（有监控设备的货运检查站）货场卸前货检该车苫盖自备篷布一块，绳索捆绑无异状，发现车运行前方顶部篷布被割0.8米呈“一”字型。掀开篷布检查，见该车装载未起脊，篷布破口处货物呈凹状，车运行后端顶层货物湿损，经检查发现货物湿损处篷布有大小不一多个沙眼。会同公安检查卸车、清点，实卸1180件，湿损货物200件（经鉴定其中整件湿损的有45件；湿损50%的有55件；湿损25%的有100件），湿损货物码于车运行后端各层。按规定拍发电报送查南宁南货运检查站，并抄知讷河站。货物价值3元/kg，税款17%，包装费2.5元/袋，已产生的短途运输费用800元。湿损货物按1.5元/kg降价处理。请确认：1.收货人货物的实际价值和货物实际经济损失金额；2.划分路企货物损失责任；3.内部划责及依据；4.收货人提出按保价金额赔偿可否办理？其依据。

丹东站发苏家屯站机床配件一批10件，价值1万元（每件配件价值均等，重量均等），重量800公斤，到达苏家屯站卸车清点短少2件，重量160公斤，会同收货人根据物品清单进行核对所少货物，收货人向苏家屯站提出赔款3520元，请按下列条款分别计算赔款额？1.如果托运人没有参加保价运输。2.托运人在发站托运货物时参加了保价运输，保额1万元。3.托运人在发站托运货物时，参加了保价运输，保价不足只保了5000元。

以下一组图片为3月20日定州站发衡阳玉米整车，衡阳站卸车检查情况的部分照片。票记1000件，实到980件，其中50件湿损。该车衡阳北向株洲北拍发有站车交接电报，并按规定抄送发、到站，株洲北、衡阳北均为有监控设备的货运检查站。问： 1．请根据以上情况和图片信息以衡阳站的名义编制货运记录一份（已知条件不足的可拟自行补充）。 2．请帮此案定责并说明依据。