大机司机作业司机dc32题库-题库-7b815409-baf8-4b3d-b91...

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应急处置中D级突发事件现场处置情况每隔（）分钟由现场处置负责人报车间调度，直至突发事件处理完毕。

应急处置中C级突发事件现场处置情况每隔（）分钟由现场处置负责人报段调度，直至突发事件处理完毕。

DC-32网络捣固车起道控制系统回路中( )模块输出电流调制信号实现对起道的控制。

DC-32捣固车车钩采用（）型橡胶缓冲器。

在DC-32捣固车电气系统中，轨道的横向移位是由（）来控制的。

在DC-32捣固车电气系统中表示后司机室总电源的端子为（）。

在DC-32捣固车电气系统中表示前司机室总电源的端子为（）。

在DC-32捣固车电气系统中表示柴油机报警、监视及控制信号的端子为（）。

DC-32网络版捣固车采集前电子摆（模拟）信号的模块是（）

DC-32型捣固车共有（）台液压泵。

卸荷溢流阀是由溢流阀和（）组成的。

为了增加捣固车的粘着牵引力，高速走行为两轴驱动，而两轴驱动易产生寄生功率，为此大多数的捣固车采用（）来消除寄生功率。

DC-32捣固车拨道滚轮，要求每工作（）应对其进行加注润滑油脂。

DC-32型捣固车的作业走行的两台油马达为（）的开式油路，节流调速。

制动梁脱落时，可用铁丝把脱落头捆绑固定，把速度控制在（）以内，运行途中不准刹车，直至行到前方车站，要求停车，重新处理。

运行中部件脱落，及时处理故障，如不能及时处理时，通知两端车站，告知（），如需要救援，请求车站救援，做好救援时的防护。

（）挤岔后，禁止车列移动，须经有关部门检查并确定处理办法。

发动机熄火不能启机时，各装置起复到位后，（）应全面对车辆进行检查，特别是确认主辅驱动马达和末级离合器脱离。

应急队人员车间级不少于（）名、车队（班组）级不少于（A）名。

发生D类一般及以上铁路交通事故属于（）级。