1_2025年2月8日（周六）下午16点机考-第一期工务施工安全监督检查员资格培...

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现场防护员应以瞭望防护为主，并掌握驻站联络员通报的信息，每（）分钟联系确认一次。

在电气化区段清除危石危树作业时，应有（）部门配合。

作业人员下道避车应遵守：距钢轨头部外侧不小于（）米，设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。

在地面（）m以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。

安全绳左右移动距离不得大于（）m。

任何人员及所携带的物件、作业工器具等必须与牵引供电设备高压带电部分保持（）m以上的距离。

乙炔瓶与明火的距离不得小于10m，与氧气瓶间的距离不得小于（）m。

线路、道岔设备“三折”，以及胶接绝缘接头、普通绝缘接头及含有绝缘的杆件故障导致轨道电路红光带故障属于（）类设备故障。

相关单位在故障处理结束后（）小时内写出故障经过和简要分析，报工务部调度和工务部信息安全科。

站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置（）防护。

线路、信号标志（除警冲标之外），其内侧距线路中心最小距离不得小于（）。

减速信号：表面有反光材料的（）黑字圆牌，标明列车限制速度。

减速地点标应设在需要减速地点的两端各（）m处。

在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端（）处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标。

在距离接触网带电部分（）m的建筑物上作业时，接触网可不停电，但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护。

严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于（）m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

使用氧乙炔设备时，操作人员必须按规定穿戴劳动保护用品，其他人员应远离喷嘴（），防止烧伤。

在邻近营业线施工时，电气化铁路接触网支柱外侧2m（接触网支柱外侧附加悬挂外2m，有下拉线地段时在下锚拉线外2m）、非电气化铁路信号机立柱外侧1m范围称为营业线设备（）。

安全带、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固，安全桩应（）。

焊接时轨温不应低于（）℃，放行列车时，轨温应在300℃以下放行车辆。