2024-2025-2学期城市轨道交通通信信号-题库(1)

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城市轨道交通均为( )，要求信号设备对其有较强的抗干扰能力。

控制中心设备属于( )子系统。

道岔号数或者辙叉号码是指辙叉角的（），常用的道岔号数有（）。

“——O——”这的图形符号代表的是（）。

偏极继电器是为了满足信号电路中鉴别（）的需要而设计的。

下列继电器名称中表示“缓放”和“偏极”的是（）。

随着________的动作，动触点与静触点接通或断开，从而实现对其他设备的控制。（）

________安装在相邻两个轨道电路衔接处，以保证相邻轨道电路在电气上的可靠隔离。（）

________连接相邻的不同侧钢轨，为牵引回流提供越过钢轨绝缘节的通路。（）

道岔区段设备完好，没有车占用时，DGJ处于________状态。

正线大多采用无绝缘轨道电路每隔一定距离划分一个________。

为实现对钢轨绝缘破损的防护，使钢轨绝缘两侧的轨面电压具有不同的极性或相反的相位。这就是轨道电路的________。

按照________不同，轨道电路可划分为区间轨道电路和车辆段内轨道电路。

城市轨道交通信号系统的功能由ATC系统和（）完成。

下列哪个不是地铁车辆段信号控制系统的功能。（）

进路建立，始端信号机亮（）。

下列哪项不是进路解锁的内容？（）

（）由分布在轨旁的设备来实现？

（）一般由轨道电路完成。

信号机的设置位置的确定按照哪种限界标准？（）