集中考-《城市轨道交通车辆构造》题库-城轨检修2202

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我国采用的标准轨距是(　　)mm。

我国标准轮对内侧距为(　　)mm。

ATC是指(　　)。

以下不属于地铁限界的是(　　)。

地铁列车制动时，车轮与钢轨之间不可能存在的状态有(　　)。

A型城轨车辆，车宽度为(　　)米。

B型城轨车辆，车宽度为(　　)米。

C型城轨车辆，车宽度为(　　)米。

下面转向架的功能描述不正确的是(　　)。

装在车体与构架之间的弹簧减振装置属于(　　)弹簧悬挂装置。

装在轮对与构架之间的弹簧减振装置属于(　　)弹簧悬挂装置。

车辆能长久停放时的制动力主要由(　　)提供。

下列哪项不是转向架的作用(　　)。

当车体发生测滚时，连杆的垂向位移带动(　　)，并使扭杆产生扭转变形，产生一对力偶，抑制车体的测滚。

列车轮对起转向作用的是(　　)。

车轮与车轴的连接属于(　　)。

轴承是用来支承(　　)的。

车轮轮缘的主要作用是(　　)。

地铁列车每一个液压减振器系统包括(　　)减振器。

对于客流密度较高的城轨电动列车，均采用(　　)，它又称独立悬挂或全悬挂。