0603货车车辆运用中级（修改）%2b(1)+(1)

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车辆轴温智能探测系统,简称（）。

货车故障轨旁图像检测系统,简称（）。

车辆运行品质轨旁动态监测系统,简称（）。

车辆滚动轴承故障轨旁声学诊断系统，简称（）。

热处理是将金属或合金在固态采用适当的方式进行加热、保温和冷却以获得所需要的（）的一种工艺。

()是将工件加热奥氏体化后以适当方式冷却获得马氏体或（和）贝氏体组织的热处理工艺。

()是工件淬硬后，再加热到Ac1以下的某一温度，保温一定时间，然后冷却到室温的热处理工艺。

将工件加热到适当温度，保持一定时间，然后缓慢冷却的热处理工艺称为()。

（）是将工件加热奥氏体化后在空气中冷却的热处理工艺。

由车轮70mm基线向上（）处，轮缘内外侧距离为轮缘厚度。

提速且减重轮对是指装用经过静平衡试验()型铸钢车轮或HDSA型辗钢车轮、50钢车轴及能适应120km/h运行速度的无轴箱滚动轴承的轮对。

减重轮对是指上装用（）型铸钢车轮和HDSA型碾钢车轮的轮对。

货车（）是指货车在实际使用状态下，经过数理统计和科学分析并结合当前具体条件，有计划地确定其在一定状态下是否修理的检修方式。

货车零部件修理的成本费用接近或大于新品价格，或其零部件修理工艺复杂，一般修理不易恢复其原技术性能时，则实行更换新品，而旧品不再修理或集中加修或重造以恢复其性能的检修方式，叫（）。

缓冲器的（）指缓冲器在全压缩过程中，有一部分能量被阻尼所消耗，其所消耗部分的能量与缓冲器的容量之比。

基础制动装置就是利用杠杆原理，将制动缸产生的活塞推力或手制动机产生的拉力扩大（)后，均匀地传递到每一块闸瓦，使闸瓦压迫车轮而产生闸瓦压力的一套机械传动装置。

制动机的（）指在制动管或三通阀有轻微漏泄的情况下，制动机不发生自然制动的性能。

制动距离指自动制动阀的手把移到制动位，制动管开始减压时起，直到列车（）时止，列车所运行的距离。

机车车辆限界是规定机车车辆不同部位的宽度、高度的最大尺寸和其零部件至（）的最小距离。

制动力是制动时由制动装置形成的，大小可人为控制的，方向与车辆运行方向（）的作用于车辆上的外力。

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