车务系统管理人员和专业技术人员学标考标题库

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安全生产工作应坚持安全第一、预防为主、()的方针。

事故责任追究的原则是党政同责、一岗双责、（）。

除专业人员按规定作业外，其他人员和所携带物品（包括长杆、导线等），与接触网设备的带电部分须保持（）以上。

集中联锁道岔故障无表示（含集中联锁道岔定位或反位一个位置无表示、另一位置表示正常）时，列车调度员（车站值班员）应来回操动道岔（不超过()来回），道岔表示恢复正常应正常使用。

车站取消调车信号或进路时，应准确说明取消的具体调车信号机（）。

集团公司湖南、广东境内防洪警戒期（简称汛期）为（）。

集团公司海南境内防洪警戒期（简称汛期）为（）。

雨量警戒一般分为出巡警戒、限速警戒、（）三级。

客车封锁警戒开通后首趟不得放行（）。

横越线路时，应“一站、二看、三确认、四通过”，并执行（）制度。

使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备转达临时限速调度命令时，原则上由进入限速地点前的（）个车站转达。

对已纳入运行揭示调度命令的限速，进入限速地点前的关系站（站内限速时为限速站）车站值班员与司机按（）标准执行，不再另行核对。

接收的调度命令按有效调度命令和失效调度命令分类管理。执行完毕的调度命令应及时归类，并（）。

集团管内采用“问路式”车机联控模式。如未听到对方回答，应适当间隔时间再呼（）。

施工预备会应于施工（）以前召开。

在CTC系统的车站终端上模式状态表示灯亮红灯，表示（）模式。

车站取消调车信号或进路时，应准确说明取消的具体调车信号机（）。

动车组引导接车的速度是（）。

高速铁路使用电话闭塞法行车时的行车凭证是（）。

当环境风速大于（），动车组严禁进入风区。

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