2025年党员站段题库导入新-制动钳工ksb

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闸瓦间隙减小试验中，反复制动、缓解2次后，闸调器螺杆伸出长度须变长。再次制动后制动缸活塞行程与未安装垫板时的行程（以下简称初始行程）之差须不大于( )。

120/120-1型控制阀面漆喷涂后，在主阀前盖上方和紧急阀顶部用白色油漆涂打检修单位简称和检修年月，字号为（）号。

缓解阀拉杆直径小于（）时更换，手把接口处须焊固。

软管吊链裂纹、变形时修理或更换，链环直径小于（）时更换。

法兰式制动管法兰体裂纹或弯曲变形大于（）时更换。

储风缸缸体裂纹焊修时，须在裂纹端部钻（）止裂孔，裂纹焊修后堵焊止裂孔，焊接后将焊缝打磨平整。

旋压密封式制动缸缸座前法兰盘边缘破损不超过两处，破损总长度不超过（），不影响制动缸性能可继续使用。

空气制动阀、空重车阀修竣后，储存期超过（）不足6个月的，须经试验台实验确认合格后可装车。

脚踏式制动机控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于（）mm时更换。

法兰体裂纹或弯曲变形大于（）mm时更换。

编织软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离不小于（）mm。

KZW系列空重车自动调整装置测重行程27空车位试验垫板厚度为（）mm。

新造120/120 - 1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之日起至装车使用的贮存期不超过（）。

制动配件按规定涂打检修标记，字体为（）。

新造120/120 - 1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之日器之装车使用的储存期不超过（）。

更换：指用相同名称、型号、规格、材质的（）替换不合格配件。

编织制动软管总成经（）试验，合格后方可装车使用。

空气制动阀、空重车阀和制动缸检修后应在干燥、通风、避光、避热的( )贮存。

编织制动软管总成的使用寿命为( )年。

各型橡胶密封件自( )之日起至组装使用前的贮存期不超过六个月。