集约单选题（总91题，巡视，维护、安全工器具）

更新时间：试题数量：购买人数：提供作者：

有效期：个月

章节介绍：共有个章节

收藏

我的练习

我的错题
(0道)

我的收藏
(0道)

我的斩题
(0道)

我的笔记
(0道)

专项练习

顺序练习 练习进度 0 / 0

随机练习 自定义设置练习量

模拟考试 仿真模拟

题型练习 按题型分类练习

易错题 精选高频易错题

学习资料 考试学习相关信息

搜索

题库预览

一般缺陷闭环消缺时间为多长时间。（）

巡检作业时，多旋翼无人机应位于输电线路的一侧，（）在线行正上方长时间飞行。

回航过程中，应（）、缓慢地降低无人机高度。

作业时应保持无人机匀速、（），切勿野飞、乱飞或在导线间等穿梭飞行。

事故巡视应始终认为线路、设备（），即使明知该线路、设备已停电，亦应认为线路、设备随时有恢复送电的可能。

运行人员的缺陷记录，是指导（）工作的依据。

对导线进行夜间巡视主要是利用夜间的有利条件便于发现（）等类缺陷。

对于重冰区的架空线路，应重点巡视架空线的（）是否存在缺陷，以防覆冰事故发生。

故障巡视应始终认为（），即使明知该线路已停电，亦应认为线路随时有恢复送电的可能

不应在火灾、台风、暴雪、洪涝、地震、泥石流等灾害发生时巡视设备设施，如确需开展巡视，应制定必要的安全措施，得到设备运维管理单位批准，并至少( )一组，巡视人员应与派出部门之间保持通信联络。

单人巡视时，( )攀登杆塔或台架。

某单位对某条500kV线路进行夜间巡视，按规定，线路夜间巡线时，应沿线路( )进行，应携带足够的( )。

有人飞行巡视时，有人机应与线路保持足够安全距离，有人机驾驶员应始终能看到巡视线路，并清楚线路的走向。若无法看清线路时应立即( )，退出后重新进入。

直升机巡视时，如错过观察点，有人机应向线路( )转弯，重新进入，不应倒飞。当有人机悬停时，应( )悬停，而不宜正对塔、线悬停。

有人飞行巡视时，若需要有人机从线路一侧转到另一侧，应从杆塔上方飞过，不应从( )。

2022年01月12日10时20分，500kV甲线跳闸，重合闸不成功，强送也不成功，500kV甲线永久故障，调度要求某局开展巡视；某局输电管理所紧急安排人员对500kV甲线进行故障巡视。出发前，工作负责人对故障巡视作业人员进行了安全交代，要求( )应始终认为线路、设备带电，即使在得知500kV甲线设备已停电，亦应认为线路、设备随时有恢复送电的可能。

巡视工作应由有相关工作经验的人员担任，宜两人进行。未经批准的人员不应一人单独巡视，偏僻山区、夜间、有限空间、事故及其他恶劣条件巡视应至少由( )进行。

在恶劣气候下进行有人直升机飞行巡视前，应针对巡视现场气候和工作条件，制订专门的( )，经本单位负责人批准后方可进行。

依据《广西电网公司输变电设备管理标准》第5.5.3规定，重大缺陷（）之内安排处理，一般缺陷半年内安排处理。

树木与架空电力线路在最大风偏后距离小于安全距离应依法砍伐，所需费用（）。