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下列不属于车场调度岗位底线的有？

1号线车辆段信号系统为（）微机联锁系统，其设备设于车辆段信号楼，信号机和道岔由信号楼集中操纵。

5/8号线车辆段信号联锁系统为（）计算机联锁系统，其设备主机设于车辆段信号设备室，操作设备设置于车辆段DCC，信号机和道岔由信号楼集中操纵。

接班场调提前( )到岗与交班场调做好对口交接。了解本班生产任务、安全注意事项、文件学习情况等。

车场调度合理安排时间到运用库、检修库进行车场巡视，及时掌握现车及施工检修作业情况，每班车场巡视不低于（）。

车场调度按规定对属地管理范围内的消防设备设施进行巡检，做好（）登记，发现异常及时上报。

回库司机将（）交至车场调度，车场调度检查（）是否有异常情况，确认后签字交至检修调度。

遇车辆故障，车场调度及时通知（）派人处理；做好换车准备，合理地组织列车换车出场，并立即通知信号楼值班员、行调变更后的发车顺序。

（）担任调车领导人，负责车场内调车工作组织。根据车场工作任务要求，组织信号楼值班员、工程车司机、电客车调车司机及相关人员，合理运用车场技术设备，完成各项调车任务。

距发车时刻前（）故障未恢复或发现故障待处理，车场调度立即组织热备车替开原车次。

列车、车列因故在道岔、咽喉区停车，车场调度应向司机查明停车原因，在列车具备运行条件后由（）指示司机动车。

备用车发出后车场调度应及时向行调了解下线回段列车的车号、下线原因或故障情况，安排（）。

向封锁区间开行工程车或调试列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（），该命令中应包括列车车次、运行径路、运行速度、到达地点等有关事项。

封锁区间原则上只准放行（）工程车进入作业。

影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用，影响400V供电，客运设备系统全线同步升级的作业为（）。

非自动化车辆段（停车场）行车区域及自动化车辆段（停车场）的有人区（附属建筑及围栏以内）、生产设备区（房）范围内的作业(不含车辆专业对电客车、工程车的检修作业)为（）。

施工检修种类按时间分为？

工程车过线作业完毕需返回本线时，原则上应于首列车出段前( )到达指定地点待令。

施工负责人须在施工计划开始时间前( )到达场段，完成施工准备工作。未提前( )到达进行施工准备的，视为迟到。

遇特殊原因需要延长作业时间的，施工负责人必须在批准的作业结束时间前（）向请销点受理部门申请延点，经请销点受理部门同意后方可延点。