题库2025年新建高铁信号专业验收培训班(两期)

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新铁德奥道岔直基本轨向外弯曲加宽轨距，最大轨距加宽为( )mm 。

新铁德奥道岔销接支架（Bkl 80）的结构设计允许尖轨能够相对于基本轨（自动补偿尖轨的位移）向前和向后移动( ) mm

新铁德奥18号道岔J1锁闭量标准为( )mm

CN道岔密贴调整时辊轮和跟部支撑块之间有一个( )mm的间隙。

CN道岔外锁装置在末端位置，提升原件和辊轮的间距应至少达到( )mm

进站、接车进路信号机处的钢轨绝缘安装位置，应在信号机前、后方各( )的范围内。

高速铁路（含客专线路）正线轨道电路绝缘节一律采用( )绝缘。

在钢轨钻孔时，钻孔两侧应采用专用倒角工具倒角，倒角深度为1～2mm，角度约为( )度。

电缆进入室内的余留量不得小于( )。

电缆防护管内径应大于电缆堆积外径( )。

GLC（07）02道岔J1、X1临界值时，按照( )mm标准进行取片。

新铁德奥18号道岔X1锁闭量标准为( )mm。

室外箱盒采用防盗型( )材质。

有砟轨道区段方向盒支架顶面宜高出设备基础加固顶面( )。

备用芯线应绕成( )，预留在电缆根部。

变压器箱端子编号：变压器箱采用2柱端子，站在箱子引线孔侧，( )依次编号。

路基地段矮型信号机金属基础埋深不应小于( )；路基面以上采用砖砌混凝土围台并硬面化。

道岔牵引点位置岔枕应方正，偏差不大于( )。

ZPW2000A轨道电路双根钢轨引接线在钢轨上的两安装孔间距为( )mm。

ZDJ9转辙机当锁闭（表示）杆从终端位往回移动，锁闭（表示）杆斜面与检查柱斜面接触后，锁闭（表示）杆再移动( )时，表示接点组应可靠断开。

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