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有砟轨道实设最大超高，在双线上不得大于（）mm。

无砟轨道实设最大超高不得大于（）mm。

两线路中心距离在5m以下的曲线地段，内侧曲线超高不得（）外侧曲线超高的一半。

轨距是指钢轨头部踏面下（）mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

直线轨距标准为（）mm。

同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度应满足要求，允许速度不大于160km/h特殊困难地段不应短于（）m。

同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度应满足要求，允许速度不大于120km/h线路在极个别情况下不足（）m时，可在直线部分设置不短于25m的相等超高段。

同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度应满足要求，允许速度不大于120km/h线路在极个别情况下不足25m时，可在直线部分设置不短于25m的相等超高段。如设置相等超高段困难，可在直线部分（）均匀顺坡。

线路允许速度200km/h时，圆曲线或夹直线最小长度一般情况为（）m，困难情况为（）m。

线路允许速度120km/h时，圆曲线或夹直线最小长度一般情况为（）m，困难情况为（）m。

线路允许速度80km/h时，圆曲线或夹直线最小长度一般情况为（）m，困难情况为（）m。

在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置（）。

未被平衡欠超高不应大于（）mm，困难情况下不应大于90mm。

未被平衡欠超高不应大于75mm，困难情况下不应大于（）mm。

未被平衡过超高不应大于（）mm，困难情况下不应大于50mm。

正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度线路允许速度为120（不含）～160km/h时不应小于40m，困难条件下不应小于（）m。

辙叉心轮缘槽标准宽度（测量位置按标准图或设计图规定）为（）mm

站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于（）m，困难条件下不应小于6m。

无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持（）N•m。

无缝道岔道床保持饱满，扣件保持紧固状态，达到轨下基础稳定、（）无爬行、横向无横移。