机车检查保养员（电力）高级工（三级）理论知识及答案(1)(1)(2)

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(　　)场合不宜采用齿轮传动。

(　　)的功能是完成接触网电压信号的采集，作电压测量或继电保护使用。

(　　)的功能是在受电弓降下、主断路器断开状态下，将主断路器两侧的车顶高压设备回路和主变压器原边接地。

(　　)给油适用于软油脂润滑所保护的摩擦面、电路连接板等。

(　　)耐压绝缘强度最大。

(　　)式的牵引电动机全部悬挂在转向架构架上，其驱动装置可分为轮对空心轴弹性驱动装置和电机空心轴驱动装置。

(　　)是半导体整流元件。

(　　)是电力机车上一个重要的电气部件，通过它直接与接触网接触，将电流从接触网上引入机车，供车内的电气设备使用。

(　　)是机车传递各种力的重要部件，其垂直力的传递是将车体内外各种设备的重量经车体和车体支承装置传给转向架。

(　　)是将产生机车牵引力和制动力的各种电气设备连成一个电系统，以实现功率的传输的主体电路，又称高压线路或动力电路。

(　　)是人机接口，通过它可进行本机/补机、均衡风缸定压、列车管投入/切除、客车/货车、补风/不补风、CCBII系统自检、风表值标定、故障查询等功能的选择和应用。

(　　)是实现数字信号和模拟信号转换的设备。

(　　)是铁路的根本宗旨。

(　　)是一种结构特殊、用途特殊的三相异步电机，它是一种能实现单－三相变换的异步电机，用于由单相电源供电而又以三相异步电动机为负载的场合。

(　　)是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。

(　　)是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

(　　)是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

(　　)是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。

(　　)型机车1998年6月24日在京广线创造了239.6km/h的速度纪录。

(　　)型机车采用踏面闸瓦制动，每转向架有4个制动器，其中1个带停放制动。

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