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隔离开关操作机构箱应密封良好，箱体及托架等无锈蚀并可靠接地。

定位装置是支持结构中的主要组成部分，它是在定位点处实现接触线相对于线路中心进行横向定位的装置。

接触网在牵引变电所处都设有分相，由牵引变电所引出供电线分别送至分相两侧的接触网上。

较大的接触网弛度不利于弓网受流，将出现较为严重的离线现象而烧损接触线和受电弓滑板。

Ⅲ、Ⅳ 级污秽等级区域以及高路堑、跨线桥两侧、接触网下锚、分段、分相处宜不采用复合绝缘子。答案

支腿机构的作用是使起重机能全方位转动作业的工作机构安装在转台与车体之间，使转台与车体能相对转动。答案

在变坡区段的始末跨，接触线坡度变化不直大于变坡区段最大坡度 30%。答案

吊弦的长度要能适应在极限温度范围内接触线的伸缩和弛度的变化，否则应采用可调吊弦。答案当采用圆吊柱时，腕臂底座处应采取防扭转及滑动措施。对涉及接触网停电的维修作业计划属于局控二类。错供电段应配合有关部门共同做好电气化铁路安全知识的宣传教育工作。对通电导线 (或线圈）周围磁场 (磁力线) 的方向判别，可用左手定则来判断。错供电段各工区、各工种 (包括变电、电力等) 在同一停电范围、同一封锁区段内作业，应尽量安排同时进行。对起吊作业时，严禁有人攀扶吊钩或站在吊物上。× 电缆采用地面敷设时无须单独设置电缆沟槽，按规定设置地面电缆标识桩。× 普速铁路接触网路基段腕臂柱宜采用横腹杆式预应力混凝土支柱，桥梁上腕臂柱宜采用格构式或实腹式钢柱。当电缆穿管敷设时，保护管长度、内径应符合要求；当采用磁性保护管防护时，应顺向切割开缝，防止构成闭合磁路。✓ 硬横梁与支柱、硬横梁各梁段之间应结合密贴，连接牢固可靠，螺栓紧固力矩应符合设计要求。✓ 为保证电力机车（动车组）的良好取流，应尽量减少接触线高度的变化。车站和区间的接触线高度宜取一致。✓ 软横跨悬吊滑轮与承力索材质相匹配，满足线索随温度变化伸缩要求。✓ 较小的接触线坡度有利于弓网受流、减少离线电弧及实现高速运行。✓ 对吸上线进行固定、防护时，其抱箍、套管不得形成闭合磁路。✓ 软横跨横向承力索（双横承力索为其中心线）的弛度应符合规定，和上、下部固定绳应布置在同一个铅垂面内。双横承力索两条线的张力应相等。✓ 局控天窗分为局控 Ⅰ 类和局控 Ⅱ 类两种。✓ 钢筋混凝土支柱从外形上可分为矩形横腹板支柱和等径圆支柱两种。✓ 二级修主要包括二级缺陷集中修理和设备全面维护保养（必要的防腐和注油等）。对对山口、谷口、高路堤和桥梁等风口范围内的跨距，应按设计标准选用值缩小 5-10m，且最大跨距不宜超过 65m。对接触网工区可分为运行工区、检测工区、维修工区。错正线公里指正线线路的延展长度之和。单位：公里。对接触悬挂及中心锚结下锚拉线基础宜采用现浇钢筋混凝土基础。对开关等设备的底座可以不设接地极实现安全接地。对接触网延展公里指接触网接触导线长度之和。单位：条公里。错电缆终端应固定牢固，金属端子不得承受拉力，应力锥无受力变形。对一个锚段内接触线接头、补强的总数量应符合规定（不包括分段、分相及下锚接头），接头距悬挂点应不小于 1m，同一跨距内不允许有两处接头。对承力索在承力索座、悬吊滑轮等处悬吊固定时，应加装与承力索材质匹配的预绞丝护线条。钢芯铝绞线的钢芯断股或损伤时应重新制作接头或更换。链形悬挂是有一根或多根接触线通过吊弦悬吊于承力索上的接触悬挂形式，承力索通过钩头鞍子、承力索座或悬吊滑轮等悬挂在支持装置的腕臂上。维修天窗根据影响范围以及对列车运行的影响程度，原则划分为局控天窗和站控天窗。接触网防雷装置通常由避雷线或避雷器、引下线和接地装置组成。接触网下锚斜拉线与地面的夹角可以大于 60°。对对接触网安全巡检装置不易到达的专用线、联络线、支线、车站侧线、远离线路的供电线等处所，巡视周期为 1 个月；对接触网安全巡检装置能够到达的线路，巡视周期为 3 个月。错接触线距轨面高度不应大于 6500m 对

受电弓的滑板出现磨损到限或者断裂情况时，（）使得受电弓迅速自动下降，保护受电弓和接触网的损坏。

杆件本身的一部分与另一部分之间互相作用的力，称为杆件的（）。

对接触网安全巡检装置不易到达的专用线、联络线、支线、车站侧线、远离线路的供电线等处所，巡视周期为（）个月。

承力索和接触线架设后，应采取（）或其他措施消除新线蠕变引起的初伸长。超拉完毕后方可进行（）。

受电弓动态包络线应符合规定，受电弓基于最大长度为（）的弓头制定。

正、反定位管状态均应符合设计要求，应与腕臂在（）。

弓网运行状态实时动态检测监测，周期为（）。

附加导线锚段长度不宜大于（）m，在曲线区段、高度或跨距相差悬殊的地区和重冰区可适当缩小。

（）是指在营业线两侧一定范围内、营业线设备安全限界外影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的作业。

机箱风道是前进后出和（）。

5C装置（）小时不间断监测通过该位置的受电弓滑板状态，对异常状态实时报警。

接触线、承力索的张力差均不得大于其额定张力的（）。