2-2025年上半年素质考评（普速铁路桥隧工）350题6：3：1

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梁桥的桥长指（）。

隧道长度计算时双线隧道以（）为准。

位于地震区的桥梁，采取抗震措施的目的是（）地震作用效应。

桥长在（）的明桥面上不应有钢轨接头，否则应将其冻结、焊接或铺设长钢轨。

允许速度（）区段的钢梁明桥面上不应有钢轨接头，否则应将其冻结、焊接或铺设长钢轨。

行车速度大于120km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达（）时，应进行整孔更换。

桥梁全长指（）间的距离。

钢结构结构的检查重点中，对老龄化钢梁，要特别注意严寒季节发生杆件裂纹和（）。

圬工梁拱发现（）时应检查防水层和泄水管状态是否完好。

在水库下游的桥梁，应检测河床因清水下切而影响墩台的（）。

桥梁支座应重点检查支承垫石有无（）。

涵洞应重点检查涵洞基底是否冒水、潜流造成基底（）。

河道变迁，流向不顺，造成（），影响局部墩台的稳定时，应修建或加固防护设备和调节河流建筑物。

《铁路安全管理条例》规定范围内桥隧周边环境检查内容包括：桥隧周边（）、开矿及隧道上方修建建筑物等；周边危及铁路桥隧设备安全的其他内容。

高强度螺栓和铆钉的检查方法包括（）。

钢筋混凝土梁竖向、主拉应力方向裂缝宽度≥（）mm评定为A级AA等劣化。

圬工梁预应力钢筋表面已有锈坑评定为（）劣化。

圬工梁拱劣化的类型不包括：（）。

从墩台基础发展至墩台身的（）裂缝无发展时评定为B级劣化。

列车作用下墩台（）裂缝有开合现象时评定为A级A1等劣化。