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CRH380B型动车组的列控车载设备断电后，等待（）s再重新上电启动。

CRH380B型动车组故障记录界面，选择“7-更改布局” 按键可显示（）。

CRH380B型动车组故障记录界面，选择“1-报告”按键可调出（）。

CRH380B型动车组在进行关蓄电池复位操作时，全列车门门控器处于（）状态，此时可手动紧急解锁开门，需要列车长组织工作人员对车门进行看护。

CRH380B型动车组运行速度超过（）km/h时，所有未关闭车门将自动关闭。

CRH2A型动车组主供风系统装有（）台空气压缩机。

CRH380B型动车组机械钩头装有加热器，加热器在环境温度降到约（）℃时启动，防止低温对联挂的影响。

机车综合无线通信设备（CIR）（）单元记录话音通信中的语音及调度命令、车次号等数据。

CRH2A型动车组车载信息监控装置的（）模式是检修车辆用或车上试验用的动作模式。

CRH2A型动车组未升弓供电且未外接充电电源时，MON屏“电源电压”页面（）项显示不应低于87V。

CRH380B型动车组脚踏 ASD 踏板（）秒以上进行ASD试验。

CRH380B型动车组解编后简略制动试验时司机操作制动手柄施加紧急制动保持（）s 后，缓解紧急制动，目视检查制动、缓解功能正常；检查车辆制动有效率为100%。

CRH380B型动车组解编后简略制动试验时司机施加（）级常用制动后缓解；动车组司机目视检查制动、缓解功能正常。

CRH380B型动车组解编后简略制动试验时司机需执行并完成制动试验中的（）试验。

CRH380B型动车组在紧急驱动模式行车时，确认司机操纵台上制动手柄置于（）位置。

CRH380B型动车组在紧急驱动模式行车时，限速（）km/h 行车。

CRH380B型动车组在紧急驱动模式，停车状态下ASD装置仍然需要一直操作。

CRH380B型动车组如果触发了( )，则通过动车组制动管（BP）完全排风，在所有转向架上施加最大的制动力。

CRH380B型动车组如果触发了紧急制动，牵引力将被封锁，同时（）保护系统激活。

CRH380B型动车组每个转向架上都安装有一个( )，用来抑制列车通过曲线时车体的侧滚。

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