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《客舱乘务员资格和训练》（AC-121-FS-27R3）咨询通告适用于按照（）部运行的合格证持有人。

根据《客舱乘务员资格和训练》（AC-121-FS-27R3）咨询通告，要求客舱乘务员在局方批准的可服务的同一种机型上，于前（）个日历月之内至少已飞行（）个航段，方可在此机型上担任客舱乘务员。

根据《客舱乘务员资格和训练》（AC-121-FS-27R3）咨询通告，客舱乘务员若失去某机型近期经历，应在该机型上接受至少（）个航段的检查。

根据《客舱乘务员资格和训练》（AC-121-FS-27R3）咨询通告，合格证持有人在运行时，应当指定一名客舱乘务员为乘务长，作为（）的负责人。

根据《客舱乘务员资格和训练》（AC-121-FS-27R3）咨询通告，乘务长在航空器运行期间，服从机长指挥，保持与（）的沟通并向机长汇报。

根据《客舱乘务员资格和训练》（AC-121-FS-27R3）咨询通告，乘务长至少具有（）年客舱乘务员岗位工作经历，并至少飞行（）小时。

根据《客舱乘务员资格和训练》（AC-121-FS-27R3）咨询通告，客舱乘务教员至少具有（）年乘务长（含）以上岗位工作经历，并作为客舱乘务员或乘务长至少飞行（）小时。

根据《客舱乘务员资格和训练》（AC-121-FS-27R3）咨询通告，客舱乘务检查员至少具有（）年乘务长（含）以上岗位工作经历，并作为客舱乘务员或乘务长至少飞行（）时。

根据《客舱乘务员资格和训练》（AC-121-FS-27R3）咨询通告建议，乘务长近（）年内没有人为责任原因发生事故征候以上不安全事件。

根据《客舱乘务员资格和训练》（AC-121-FS-27R3）咨询通告建议，客舱乘务教员近（）年内没有人为责任原因发生事故征候以上不安全事件。

根据《客舱乘务员资格和训练》（AC-121-FS-27R3）咨询通告建议，客舱乘务检查员近（）年内没有人为责任原因发生事故征候以上不安全事件。

根据《客舱乘务员资格和训练》（AC-121-FS-27R3）咨询通告，在接受局方检查时，应出示（）电子训练合格证。

根据《客舱乘务员资格和训练》（AC-121-FS-27R3）咨询通告，组类Ⅱ飞机的客舱乘务员，每（）个日历月完成一次复训。

根据《客舱乘务员资格和训练》（AC-121-FS-27R3）咨询通告，乘务长应每（）个日历月完成一次不少于6小时的乘务长复训。

根据《客舱乘务员资格和训练》（AC-121-FS-27R3）咨询通告，客舱乘务教员应每（）个日历月完成一次不少于8小时的客舱乘务教员复训。

根据《客舱乘务员资格和训练》（AC-121-FS-27R3）咨询通告，客舱乘务检查员应每（）个日历月完成一次不少于8小时的客舱乘务检查员复训。

根据《客舱乘务员资格和训练》（AC-121-FS-27R3）咨询通告，正在接受资格检查的客舱乘务员不得担任（）。

根据《客舱乘务员资格和训练》（AC-121-FS-27R3）咨询通告，空客飞机A319是（）的衍生型机型。

根据《客舱乘务员资格和训练》（AC-121-FS-27R3）咨询通告,机型的差异有（）种等级。

根据《客舱乘务员资格和训练》（AC-121-FS-27R3）咨询通告，对于因为未按照规定期限完成定期复训、局方或合格证持有人检查未通过等原因而失去资格的客舱乘务员，应当进行相应的（）训练。

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