电客车司机上岗考试试题（10号线差异化题库_200题_）202309

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10号线电客车全列车有（）牵引电机。

10号线电客车ATPFS开关在（）内（按列车运行的方向分左右）。

10号线电客车DDU监控车门发现一车门显示灰色箭头表示( ）。

10号线电客车DDU具备校正功能：每次出现红色十字时点击（）即可。

10号线电客车DDU上车门图标有防夹显示功能，防夹时图标显示为：车门( )图标，上面显示( )箭头。

10号线电客车保持制动的大小为( )的最大常用制动。

10号线电客车车辆的BIPS开关位置在（）。

10号线电客车车门切除后，DDU上该车门显示（）。

10号线电客车处于运行状态时，可以实现（）模式的转换。

10号线电客车的S5开关位置在（司机面对客室门方向）（）。

10号线电客车电制动衰退点速度为（）。

10号线电客车非激活端司机室内BBS开关置于接通位，此时在另一司机室内进行警惕按钮测试时会出现（）。

10号线电客车隔间门未关好,在DDU上显示（）。

10号线电客车将( )客室照明开关打至“关闭”位，客室正常照明才会灭。

10号线电客车紧急牵引开关有（）位置。

10号线电客车每个牵引逆变箱内都含（）高速断路器（HSCB），给车上牵引功率电路提供过流和短路保护。

10号线电客车每辆车的二位端，有停放制动指示灯，当该灯显示蓝灯时，表示该车停放制动( )。

10号线电蓄电池蓄电池箱位于（）底架下，每列车辆车辆有（）蓄电池箱组。

10号线电客车自动车车钩有（）状态。

10号线电客车门模式开关有（）位置。