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钢轨上钻孔时,钢轨垂磨超过4mm时应使用（）控制（）位置。相邻两孔的净距不得小于大孔径的2倍。

道岔由( )、连接部分组成，其主要作用是引导列车从一条线路转向另一条线路。

线路设备检查作业时基准股的规定，轨向（）线路（）（横向凸出）为“+”，（）线路中心线（横向凹陷）为“-”。

轨道加强设备包括（）、（）、（）等。

《铁路交通事故调查处理规则》中C13事故列车运行中碰撞（）、（）、（）、机具、（）等设备设施或路料、坍体、落石。

从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当（）向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告；接到报告的人员应当（）予以处理。

接头夹板伤损达到什么标准，应及时更换（）

道岔直向允许通过速度大于120km/h总厚度不宜超过（）mm，不大于120km/h总厚度不宜超过（）mm。

12.5m曲线缩短轨标准长度有：（）三种

禁止标志是禁止人们（）行为的图形标志（共有40个）。其基本形式是带（）的圆边框。

线路设备检查作业时基准股规定：水平：直线地段以顺线路里程方向的（）为基准股，左股高为“（）”。

钢梁端、无砟无枕梁端、拱桥温度伸缩缝和拱顶处前后各（）范围内，纵横梁连接处距横梁边缘（）范围内不应有普通钢轨接头

导体对电流的阻碍作用称为（）。电阻单位为（）。

50kg/m、60kg/m钢轨标准长度有（）

从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出（）、检举、（）；（）拒绝违章指挥和强令冒险作业。

从业人员应当接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的（），提高安全生产技能，增强事故预防和（）。

线路设备检查作业时基准股的规定，道岔直向以（）为基准股，基准股高为“（）”，基准股低为“（）”

依据《条例》规定，事故分为（）四个等级。

安全色的分类有（）蓝、（）、（）、黑、白6种。

岔后连接曲线为无缝线路时应加装轨撑，安装轨撑处所应为（）胶垫，上下股对股安装，安装在外侧，轨撑与（）要完全靠贴。

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