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2025年技术比武普铁接发车工种理论机考试题(行规含1-6次修改) 2

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《车站行车作业人身安全实施规定》：各单位应根据站场实际，绘制( )上道作业固定线路走行示意图，并在各相关行车岗位明示。
《车站行车作业人身安全实施规定》：调车长得到所有作业人员已作业完毕的汇报后，方可( )。
《车站行车作业人身安全实施规定》：( )在作业人员出场前到行车室办理作业登记手续，作业中时刻掌握机车车辆运行动态，本线准备来车时应提前通知现场防护员组织下道，邻线有行车作业时应通知现场防护员注意安全，现场作业完毕须在作业人员全部返回安全地点后方可结束防护、办理销记
《电气化铁路有关人员电气安全规则》:发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（ ）m以外。
《铁路劳动安全》旅客列车火灾主要特点：群死、群伤；扑救难度大；( )；经济损失大。
《电气化铁路有关人员电气安全规则》:机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止( )攀登到车顶或车辆装载的货物上。
《电气化铁路有关人员电气安全规则》:各种车辆和行人通过电气化铁路平交道口必须遵守:通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过( )，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。
《车站行车作业人身安全实施规定》：新建的电气化铁路在接触网接电的( )天前，接到接电书面通知的单位，开始视为接触网带电。
《车站行车作业人身安全实施规定》：使用( )时（在静止状态下，站在地面或者低于车钩中心水平线的人力制动机闸台上使用时除外），必须使用安全带。
《车站行车作业人身安全实施规定》：进入1.1m及以上高站台线路作业前，连结员应站立在高于站台面车梯上，调车长：( )，连结员：×号明白。未得到应答，必须停车。
《电气化铁路有关人员电气安全规则》:电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分不足（ ）米的燃着物体，用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。
《车站行车作业人身安全实施规定》：使用安全带，做到 ( )；不能使用安全带的车辆，如：平车、砂石车、罐车等，作业时必须选好站立地点。
《电气化铁路有关人员电气安全规则》:站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面( )m高处均要设白底黑字高压危险并有红色闪电符号的警示标志。禁止借助接触网支柱搭脚手架，必须借助接触网支柱登高时，必须有供电专业人员现场监护。
《电气化铁路有关人员电气安全规则》:电气化铁路区段各车站给水线、电力机车整备线和动车组整备线，在分段绝缘器内侧( )m内设安全区域标志。
《车站行车作业人身安全实施规定》：调车作业中，邻线有接发列车时，车站值班员（内勤助理值班员）应及时通知( )注意安全。
《车站行车作业人身安全实施规定》：上下车时在高度不超过1.1m的站台上上下车时，车速不得超过( )。
《车站行车作业人身安全实施规定》：横越调车车列时，必须得到( )准许（横越非本组作业车列时必须得到调车领导人准许）。
《车站行车作业人身安全实施规定》： 交接票据时，必须站在( )，待机车停妥后，再办理交接手续。
《车站行车作业人身安全实施规定》：使用手信号调车时，调车长须向司机显示( )进行防护后，方可同意作业人员进入车档。
《车站行车作业人身安全实施规定》：绕行距离( )时，不得横越列车、车列（组）（调车人员因作业需要除外），须在距离列车、车列（组）不少于5米处绕行。
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