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床前明月光的下半句

“床前明月光”的下半句

直接接触电击是触及设备和线路正常运行时的带电体发生的（）。

电气化铁路区段各车站给水线、电力机车整备线和动车组整备线，在分段绝缘器内侧（）处应设安全区域标志.

在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有‘（）”的警告标志。

距牵引供电设备带电部分不足（）的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

距牵引供电设备带电部分超过（）的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在（）以上。

行人持有长大、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持（）以上的距离。

通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过（），超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。

通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过（）通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。

电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，机车司机、动车组机械师等需上车顶作业时，严格按照相关规定办理停电手续并做好（）措施后，方能作业

旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h。采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号车钩后，运行速度不得超过140km/h。

列尾装置尾部主机的安装与摘解，由( )负责.

软管连结，有列检作业的列车，由（）负责.

牵引供电停电作业时，专业作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电（35 kV）设备的距离不得小于（）。

在雷、雨天尽量避免巡视变配电室外高压设备，必须巡视时，应穿绝缘靴、戴安全帽，必须与避雷针和避雷器的距离保持在（）m以上。

横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动时，然后在该机车、车辆端部（）以外绕行通过。

车站助理值班员在接通过的动车组距线路钢轨头部外侧不足（）m时，要实行隔线接车，但不准隔车列。

绝大多数（大约85％以上）的触电死亡事故都是由（）造成的。

正常时有较大工作电流流过的接地装置附近，流散电流在地面各点产生的电位差造成（）。

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