施工负责人及施工安全监督检查员复习资料

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每名现场防护员负责防护的作业组不得超过（）个

钢轨折断标准之一：发生钢轨顶面上有长度大于( )mm且深度大于5mm的掉块。

设备故障处理后的放行列车条件由（）确定

在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，防护办法如下：如施工地点距离道岔小于50 m时，在该端（）相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

轮流采用各种联系方式连续呼叫（）分钟（应急处置情况下3分钟）无回应即视为联系中断。

各专修队需申请（）天窗计划时需经过综合维修车间协调，同意后由相关专业维修中心负责提报

高铁维修日计划原则上不得变更，因特殊原因需变更时，在不与其他施工及维修作业产生冲突的前提下，由提出计划变更的车间、队在天窗开始（）小时前，按以下程序办理、完成高铁维修日计划变更手续.

高速铁路安全保护区的范围从铁路线路路堤坡脚、路堑堑顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离原则上分别为：城市郊区居民居住区（）米。

垂直天窗作业中，驻站联络员每隔（）分钟与现场防护员（中间联络员）联系一次。

在线间距不足6.5 m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速（）km/h及以下，并按规定设置防护。施工单位在提报施工计划时，应提出邻线限速的条件

间接带电作业时，作业人员（包括其所携带的非绝缘工具、材料）与带电体之间须保持的最小距离当受限制时不得小于（）mm。

站内其他线路作业人员避车应遵守以下规定: 与本线相邻的正线来车时，检查或作业人员避车下道距离不小于（） m。

当用梯子作业时，梯子上只准有（）作业。

施工维修防护的设置与撤除，由（）决定。

遇联系中断，有作业车时，作业车以随时能停车的速度（不高于（）km/h）向车站运行，各作业组现场防护员立即通知现场作业负责人停止作业，下道避车，人员及机具、材料不得侵限

铁路（）天窗作业时，可由具备防护资格的作业负责人兼任现场防护员。《作业防护管理办法》-第九条

开行路用列车运送作业人员或装卸机具、材料，属于（）

高速铁路施工，超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造等施工属于（）级施工

各专修队需申请（）天窗计划时需经过综合维修车间协调，同意后由相关专业维修中心负责提报。

高速铁路天窗原则上应不少于( )分钟

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