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当用楔形线夹连接或固定各种线索时，线索的回头长度应为300-500mm，并用绑线扎紧。

倒闸作业造成供电范围及行车限制条件发生变化时，应提前办理相关手续后，方可发布命令。

凡在距离地（桥）面3m及以上的处所进行的作业均称为高空作业。

工作领导人对工作票内容有不同意见时，应向发票人提出，经认真分析，确认无误后，签字确认。

跨越电气化铁路的各种建（构）筑物与接触网带电部分的最小距离，不小于500mm。

每年定期按规定要求进行一次安全考试并签发《普速铁路供电安全合格证》。

维修车间负责接触网二级修（综合修）工作，采用综合修方式组织实施。

维修作业可天窗点外进行，但严禁利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。

硬横梁应呈水平状态，不得向上微拱。

绝缘锚段关节转换柱处绝缘子串与悬挂点的距离符合设计要求。

25kV带电绝缘子接地侧裙边距接地体空气绝缘间隙正常情况下最小值为100mm。

绝缘部件的泄漏距离0、Ⅰ、Ⅱ级污秽等级区域，接触网绝缘泄漏距离不小于1200mm。

限界门的宽度不得小于平交道口处公路路面的宽度，限界门的下缘距地面的高度为4.5m，限界门门框柱涂以警示色标。

新产品试运行期遇有产品质量缺陷危及安全时可以不用拆除，做好观察，同时做好记录并通知研制单位。

高速铁路受电弓动态抬升量（线岔始触区）为200mm。

高速铁路全面检查周期36个月。

隔离开关开闭作业时，必须执行一人操作一人监护制度。

牵引供电设备故障时，与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高电压，未采取安全措施前，可以与其接触，并保持安全距离。

自通告送电之日起，视为牵引供电设备带电，有关人员均须遵守《电气化铁路有关人员电气安全规则》相关规定。

牵引电气化铁路相关作业人员每年至少进行一次安全考试，考试合格后，方准参加作业。

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