附件4：2025年南昌局汛期防洪知识培训习题库（高速）--部分

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南昌局汛期起止时间（）至9月30日。遇有特殊汛情，具体入汛、下汛时间以通知为准。

南昌局管内运行，动车组司机接到“列车禁行警戒”通知后，以（）通过××站至××站间上（下）行线××km××m至××km××m列车禁行警戒区段，发现异常情况时，要立即停车。

当列车在区间内运行时，突遇局部强降雨影响瞭望时，动车组司机要主动采取（）措施，并将降雨和减速等情况及时报告车站值班员（列车调度员）。

南昌局管内运行，当洪水已漫到路肩时，列车以遇到障碍能随时停车的速度，其中动力分散动车组列车（）运行并报告列车调度员（车站值班员）。

南昌局集团公司雨量警戒值分三级，即出巡警戒、限速警戒和（）。

动车组列车退行时，改按（）模式退行。

当洪水已漫过钢轨时，司机应（），并报告车站值班员。

在南昌局管内运行，机车乘务员接到列车调度员“客车禁行”通知后，在区间运行的客车以（）继续运行至前方站，区间发现异常情况时，要果断采取措施，并立即报告车站值班员（列车调度员）。

南昌局管内运行中接近Ⅰ级防洪地点三次呼叫无应答时，应采取（）并继续呼叫，停车位置不得进入Ⅰ级防洪重点地点。

发生铁路应急灾害报警时，车站值班员优先采用群呼的方式呼叫司机，连续呼叫5次，呼叫间隔按3秒掌握，用语为:××站至××站间所有列车立即停车。有关司机听到呼叫后，应立即采取停车措施，（）应答。

运行中发现遇地面慢行地点或限速值、运行揭示（调度命令）、关系站核对信息、LKJ控制信息不一致时，须立即按照（）、最长距离的原则控制列车运行，并向车站值班员（列车调度员）汇报。

发生铁路应急灾害报警时，车站值班员不能采用群呼方式及列车调度员呼叫司机时,按车次逐列呼叫司机停车，司机听到呼叫后应立即采取停车措施,（）应答。

列车运行中机车乘务员严格落实“( )”第一处置行为，提高主动避险意识。

运行中遇降雨瞭望距离不足200米等情况时，司机要适当降低运行速度并将降雨情况报告车站值班员，双班单司机值乘的列车实行双司机共同值乘。

列车通过防洪重点地段时，司机要加强瞭望，并随时采取必要的安全措施。

高速铁路重点防洪地段按规定划分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。

LBJ启动报警操作必须在速度小于3km/h时进行操作，否则无法启动报警。

列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，乘务员应在停车后首先使用LBJ设备进行防护。

高铁防洪重点地段按规定设置“防洪重点地段”标志牌和呼叫标。

LBJ启用报警操作方法：按压CIR设备显示终端上的“【报警】”键2秒后, 需在8秒倒计时内按压“确认/签收”键，否则自动退出；按“退出”键直接退出。

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