3.题库 (通用知识-9个系统的安全风险项点-共计182题)

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在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告（）（列车调度员），并做好遗留车辆的防溜工作。

机车乘务员出勤时，出勤调度员将其值乘交路的LKJ临时数据文件录入IC卡，写卡前要刷新LKJ临时数据文件，确保每次写入的数据均为最新数据，机车乘务员须进行（）。

机车发生火灾时，如火势过大，有可能妨碍邻线时，应立即通知（），拦停邻线列车，自动闭塞区间应使用短接线短路邻线轨道电路

机车发生火灾时，必须（）（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道），按规定程序汇报、防护，请求救援。电气化区段应通知供电部门停电

发生动车相撞或普速线路群死群伤事故后，及时协调（）做好事故善后及稳控工作。

发现机车走行部部件脱落后，立即采取停车措施，按规定程序（）。

以下不属于车辆安全风险库冬季劳动安全风险中主要人身伤害事故的是（）。

以下不属于防溜风险在作业层面人防措施的是（）。

车辆悬挂部件（）工艺不到位，造成车辆配件脱落风险。

应急（）不当风险主要指应急预案不完善、有疏漏，部分内容缺失，应急处置措施模糊，可操作性不强，现场无法有效执行。

应急处置不到位可能导致的后果有（）、引发次生故障或事故。

受温差影响最大的配件是（）件。

列车（）时，车站值班员提前通知室外作业人员，未得到作业人员安全避车和工具备品撤离至安全地点的汇报，不得开放有关信号。

车站值班员按规定及时（）停电调度命令并认真核对、确认停电范围。

原职名调动人员，必须学习调入车站《站细》、行车安全措施，重点掌握设备的差异和特殊要求，至少跟班学习（）个班。

认真落实高铁车站“年、月、周、班”应急演练，保持和提升高铁（）技能水平。

严格执行防溜采取、交接、巡视、撤除等有关规定，坡度超过（）的正线、到发线（或衔接正线、到发线的线路）上停留车辆执行《站细》规定的防溜补强措施。

督促（）落实站内护网、护栏、围墙、防牛桩等安防设施设备的日常管理维护，确保安防设施设备状态良好。

发生旅客食物中毒（含疑似中毒），（）立即封闭现场，封存所有可疑食品、食具用具，保留造成食物中毒或可能导致食物中毒的食物及原材料、工具、设备和现场，妥善保管。

要针对季节特性，重点加强违规使用电器设备、违章动火、吸烟等违法消防安全管理规定行为查处，确保客运站车（）安全。