1_2024dt考核理论题库 - 根据《航空安全员工作手册》04版01次修订更新

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机组成员按照相关规定，履行的职责包括制止未经授权的人员或物品进入（）。

（）应当按照相关规定，履行的职责包括制止未经授权的人员或物品进入驾驶舱或者客舱。

在发生紧急迫降、紧急撤离、客舱释压等涉及飞行安全的紧急情况下，航空安全员应接受（）的指挥和安排。

作风建设的内核是（）。

驾驶舱保护由全体机组成员共同承担，驾驶舱保护措施适用于航空器在（）。

驾驶舱保护由（）承担，驾驶舱保护措施适用于航空器在飞行中和运行中地面停放期间。

飞机在（）以下，任何加入机组的人员不得进出驾驶舱。

飞机在起飞后（）分钟和预计降落前（）分钟的阶段，禁止出入驾驶舱。

机长允许不符合进入驾驶舱规定的人员进入驾驶舱时，其他机组成员应当予以劝阻。劝阻无效的，航空安全员应当在（）中填写，经由机长签字确认。

国内航班，以及仅执行国际航班国内段的客舱机组应不迟于预计起飞时间前（）分钟签到。

国际段飞行时间 7 小时以内的航班客舱机组应不迟于预计起飞时间前（）分钟签到；国际段飞行时间超过 7 小时（含）的航班，机组应不迟于预计起飞时间前（）分钟签到。

航空安全员原则上应不迟于预计起飞时间前（）分钟，或与乘务组同步登机。

乘坐飞机执行置位任务的机组，应不迟于预计起飞时间前（）分钟登机。

航班机组证照应在执行航班任务的前（）内领取。

执行国际（地区）航班任务返回基地后，应在（）小时内将航班证照交还空保管理部门护照室。

航空器各舱门已经关闭，尚未起飞的，如因各种原因需要进行“二次开门”，从第一个舱门重新开启至舱门全部关闭的时间阶段视作（）。

通过执勤移动终端保卫移动 APP 完成航前准备确认内容的确认工作，该模块定义的航班日期时间范围为（）。

通过执勤移动终端保卫移动 APP 完成航前准备确认内容的确认工作，如：1月1日 1:30 起飞的航班，系统判断其为 12月31日的航班，可在（）后进行确认。

航前协同会，原则上，安保组长的发言时间在国内航班应控制在（）分钟内，在国际/地区航班应控制在（）分钟内，或者不超过客舱机组协作时间的三分之一。

为在有限的协作时间内确保空中安保工作安排布置到位,安保组长可在（）使用南航 E 家 APP 航班通讯群,以安保信息推送的方式,将部分需要协作的内容通报客舱机组其它成员。

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