（一季度200题）2025年检查监控车间探伤工月考模拟练习题库

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钢轨探伤仪37°探头探测50kg/m钢轨第一螺孔时（声程为200mm），探头入射点移至距轨端约100mm处荧光屏刻度（）左右有时会出现顶角反射波。

新焊焊缝的探伤在推瘤和打磨以后进行，焊缝处温度应冷却至（）℃以下，探测面不应有焊渣、焊瘤或严重锈蚀等。

安全管理重大事故隐患，是指未落实有关（）基本要求，未建立或者未落实安全基础管理制度的隐患。

TB/T 2340-2012标准规定，0°探头灵敏度余量的规定值S≥（）dB。

奥氏体的冷却方法有（）和连续冷却两种方式。

探伤用耦合剂的主要作用是（）？

钢轨探伤仪垂直线性误差不大于（）％。

驻站联络员和现场防护人员在执行防护任务时，应佩戴标志，携带（）；现场防护人员还应携带必备的防护用品，随时观察施工现场和列车运行情况。

超声波以某一角度入射至界面，如透过波方向不变，则组成界面的两种材料必须

季检由（）（桥工段）、工务机械段探伤生产机构负责组织实施并检验。

年检：每年入冬前进行，可与（）的季检一并实施。

为使超声波发射脉冲持续时间等影响落在延迟过程中，而附加在探头晶片前的透声材料称为

为有效地发现近表面缺陷和区分相邻缺陷，探伤仪应（），分辨率好。

钢轨焊缝探伤仪应符（）标准。

超声探头及保护膜应符合（）标准。

隧道内焊接、热切割等动火作业未按要求履行作业许可审批手续并安排（）属于铁路隧道工程重大事故隐患。

线路钢轨（焊缝）折断时，临时处理或紧急处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离不小于（），并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值，做好记录。

利用列车间隔在区间使小车跟随列车后面推行时，应与列车尾部保持大于（）的距离。

凡影响行车的（）及故障地点的线路，均应设置防护。

同直径的三个平底孔处于同一试块中，但深度分别为100mm、200mm和300mm，在用直探头以相同探伤灵敏度下探测时，回波最高的是（）深度上的平底孔。