附件3：深铁运营事故事件调查报告与调查处理规则试题

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( )是运营生产安全事故事件调查处理（或配合上级单位/调查组调查处理）的主管机构

《深铁运营事故事件报告与调查处理规则（J版）》不包含（）相关内容。

根据《深铁运营事故事件报告与调查处理规则（J版）》，车站公共区天花顶棚发生大面积（）m²以上跨塌，造成人员伤害、影响运营、不良社会影响等情形之一，算作一级安全事件

根据《深铁运营事故事件报告与调查处理规则（J版）》，险性与安全事件共有（）级；安全事件共有（）级

根据《深铁运营事故事件报告与调查处理规则（J版）》，（）对特种设备引发的事故事件逐级上报相关部门并组织调查处理。

根据《深铁运营事故事件报告与调查处理规则（J版）》，以下哪一项，不属于一般事故的构成条件（）

根据《深铁运营事故事件报告与调查处理规则（J版）》，不属于一级安全险性事件的是（）

根据《深铁运营事故事件报告与调查处理规则（J版）》，关于二级安全事件说法错误的是（）

根据《深铁运营事故事件报告与调查处理规则（J版）》，正线轨行区作业遗留物品(含站台端门外作业)侵入车辆限界，并与列车发生刮擦属于（）

根据《深铁运营事故事件报告与调查处理规则（J版）》，导致车站关闭、行车中断的起火冒烟火情属于（）

根据《深铁运营事故事件报告与调查处理规则（J版）》，运营管辖区域发生坠物(含设备设施脱落)、人员坠落、人员触电，造成轻伤及以上,属于（）。

根据《深铁运营事故事件报告与调查处理规则（J版）》，运营管辖区域发生坠物(含设备设施脱落)、人员坠落、人员触电，造成轻微伤及以上,属于（）。

根据《深铁运营事故事件报告与调查处理规则（J版）》，车站公共区天花顶棚发生30m²以上跨塌，并未造成其它影响,属于（）

根据《深铁运营事故事件报告与调查处理规则（J版）》，运营期间，轨行区内施工作业未进行请点，属于（）

根据《深铁运营事故事件报告与调查处理规则（J版）》，未按深铁运营突发事件信息报送流程报告，导致信息倒灌并造成较大不良影响

根据《深铁运营事故事件报告与调查处理规则（J版）》，电梯厅门在非平层位置异常打开,属于( )

根据《深铁运营事故事件报告与调查处理规则（J版）》，站台端门外作业物品侵入轨行区内，影响行车安全,属于( )

根据《深铁运营事故事件报告与调查处理规则（J版）》，关站程序执行不到位，导致乘客(市民)滞留车站，属于（）

根据《深铁运营事故事件报告与调查处理规则（J版）》，外来人员非法闯入正线轨行区(含行车重地建筑物),属于（）

根据《深铁运营事故事件报告与调查处理规则（J版）》，经营场所发生人员踩踏事件属于（）