2025年2月抽考（50岁以下）（单选75,、判断15、填空10，15分钟）

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关于干部队伍作风过硬五项要求是

2024年全年建设“五个济铁”，加快争创（），推动国铁济南局高质量发展取得新的进展新成就

从停留车端部横过线路时，必须先确认车辆无移动可能，在留有足够安全距离的前提下迅速通过，不得在轨道中停留。通过时安全距离不少于()m。横越地沟线路时，应由渡板或安全岛等处通过，严禁跨越。

在列检作业场所在站调车线上进行车辆检修作业时，须事先经车站同意，列检按规定设置防护，检修车辆距该线上其他车辆有（）m及其以上天窗时，可在距检修车辆两端20m处设置脱轨器，否则，应在该线路两端距停留车20m以上处所设置脱轨器，一并防护。

货车运用工作应充分发挥铁路货车运行安全监控系统作用，科学合理界定作业范围。优化到达作业，为始发作业打好列车技术质量基础；强化始发作业，确保始发列车达到货物列车运用质量标准；加强中转作业，保证（）和运输畅通。

经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车，在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下，列检作业安全保证距离原则上应为（）km左右。

始发列车检查范围和质量标准”中对转向架摇枕、侧架部位的检查范围和质量标准是：摇枕、侧架、（）构架、副构架无折断；副构架与连接杆连接用螺母及开口销无丢失；侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、窜出、丢失，侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出；摇枕斜面磨耗板折头螺栓无丢失。

WAN指示灯显示的是（）线信号指示灯。

无线风压监测装置发生故障无法使用时，列车简略试验完毕须在列车最后一辆车制动缸前盖外侧或对应侧梁处涂打粉笔标记。标记为列检作业场简称、月、日，每次做标记时须()原有旧标记。

THDS预报标准按不同程度的热轴故障，由低到高分为微热、()、激热三个等级。

过铁路线路时必须执行通过线路时应走天桥、地道，无天桥、地道时应走平交道，注意瞭望来往机车、车辆，严格执行“一站、二看、三（）、四通过”制度。严禁抢道、抓车、跳车、无防护钻车。

现场作业中严禁在现场作业中严禁在枕木头、轨（）、车底下、车边、车端和站台边坐、立、闲谈、休息、避雨或乘凉。

从停留车端部横过线路时，必须先确认车辆无移动可能，在留有足够安全距离的前提下迅速通过，不得在轨道中停留。通过时安全距离不少于()m。横越地沟线路时，应由渡板或安全岛等处通过，严禁跨越。

严格遵守（）纪律和作业纪律，认真执行保休制度，班前充分休息，严禁班前、班中饮酒；严禁脱岗、串岗、私自替班或换班，不得做与工作无关的事情，以保持工作精力充沛思想集中，特别是冬季天气寒冷，任何职工不得以饮酒御寒。

作业人员在进出作业现场过程中和作业时（）使用公众网移动电话、听音乐播放器或从事与工作无关的活动。

工作中不得做与工作无关的事情，严禁脱岗、串岗。工作中必须正确使用防护用品、用具，（）执行安全操作规程。工作过程中要时刻注意工作场所及设备状态，发现不安全因素时须立即停止作业，隐患消除后方可进行作业。

为保证人身安全，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与接触网设备带电部分保持()m以上的距离。

车辆上方的接触网设备未停电、接地并办理（）措施前，禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物之上作业。

接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触网接触时严禁进行处理，应保持（）m以上的距离，同时对现场进行防护，并及时通知车站进行相应处理

“始发列车检查范围和质量标准”中对车钩互钩差、钩舌部位及三态作用的检查范围和质量标准是两连接车钩中心水平线高度之差（以下简称互钩差）不超限，车列首尾端部车钩钩舌S面无裂损、（）试验良好。