铁路线路及站场

为了确保列车在铁路线路上运行安全，铁路上规定有各种限界，其中每一条线路必须有的最小空间是( )。

机车车辆的钢轨水平面上部1250 ~ 3600mm范围内其最大半宽度为( )mm。

站内装有高柱信号机的线间，若相邻两线均通行超限货物列车，其线间距为( )mm。

中间设有站台的两线路间的线间距一般取( )m。

连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路称为( )。

在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路属于( )。

按线路分类□( )属于段管线。

按线路分类□( )属于站线。

尽端式车站的股道编号，当站舍位于线路一侧时，从( )开始顺序编号。

安全线有效长度一般不小于50 m，非集中联锁顺向道岔条件下，其有效长根据( )确定。

( )由四副辙叉号数相同的单开道岔和一副菱形交叉及连接轨道组成

线路 ( )是指线路全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍信号显示、道岔转换和邻线行车的部分。

用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，其辙叉号码不得小于( )号。

为了使机车车辆能从一条线路进入另条线路，应设置( )。

按道岔分类，渡线两端的道岔属于( )道岔。

在基线两侧顺向布置的两个单开道岔，这种布置形式称为( )。

客运专线上和高速铁路上，多采用（ ）及以上的大号码道岔。

按道岔的分类，梯线上的道岔属于( )道岔。

中间站的主要作业中不包括( )。

单线铁路中间站站一般应设( )条到发线，主要是使车站具有三交会的条件。