武威东车间行车素质抽考题库每班一练

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线路有效长具体起止点由车务、工务、电务单位根据设备具体情况共同确认，具体有效长以（）部门提供的技术资料为准。

动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行，按（）行车

走行部和制动装置良好的客运机车（出入厂、段的修程机车除外）需附挂旅客列车跨铁路局回送时，按（）办理

对已请求救援的列车，（）再行移动，并按规定对列车进行防护。

高速铁路调度集中区段,规定停止使用基本闭塞法发出列车时行车凭证为( )。

重联动车组列车需解编时，由（）负责引导

接发列车时，除兰州西站高速场外，其他车站提前（）min应停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其它作业。

除因危及行车安全必须立即转换为非常站控外，列车调度员提出需转为非常站控时，须经调度所值班主任（值班副主任）准许（施工、维修计划规定转为非常站控时除外），在车站（）到岗后，方可转换；

使用单位使用手摇把前应在（）内登记使用原因、号码、使用时间，经车站值班员签认后方可领取。

集控站设车务应急值守人员，由车务具有（）职名的人员担任。

使用GSM-R手持终端的行车作业人员，须注册（）。

救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）时，要严格控制速度

开放引导信号发出列车CTCS-3级控车CTCS-2级控车地面信号机状态为灭灯行车凭证（）

车站集中操纵道岔的清扫由（）部门负责

施工作业车由两端车站进入同一区间时，由施工主体单位负责人按作业车的作业区域划分安全隔离区，安全隔离区不得小于（）m，分别设置防护后方可开始作业。

动车所的调车作业执行（）调车联控

信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，区间一个及以上闭塞分区轨道电路红光带时发出列车LKJ（GYK）控车地面信号机状态为点灯行车凭证为（）

在作业中变更机车运行方向需要移动、重新连接机车控制器时，由（）将便携机车控制器移至需要位置、并负责连接。

工务部门天窗内检查道岔及作业时，配合单位无电务部门时，由车站值班员（车务应急值守人员）根据工务部门在（）的登记，负责转动道岔。

在常态灭灯的区段，接发施工路用列车时，进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机（）。

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