施工管理规则

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施工作业令由()根据下发的施工计划签发并加盖()。

《施工作业令》一经签发，无特殊情况不得更改，作业单位或部门必须严格按《施工作业令》规定内容及时、准确地安排作业。已经签发《施工作业令》但需要临时变更计划的，由()收回原施工作业令，重新按计划签发。

因特殊情况不能按计划安排施工时，()应在施工开始()小时前，由施工负责人到请点地点，在《施工登记薄》

登记申请取消(或向归口管理部门生产调度员申明取消)，并通知()，其中A类计划由()(或生产调度员)向()

申请，类计划向()申请，类计划向()_申请，类施工计划由()相关人员取消。

施工人员应在施工计划时间开始前()分钟到达车站。

施工人员遇特殊情况需关站后进入车站时，应提前与车站预约，凭(《》)的()或复印件和身份证(或施工负责人证或员工卡)进站，车站根据规定的地点、时间，查验手续后开门放行。

属于A类的施工，施工负责人到达车控室/主所/控制中心，行车值班员/主所值班员/行车调度员核对()或()或()) 和《施工作业令》、施工负责人登记内容与请点人无误后，施工负责人填写《施工登记簿》(簿册格式由请点地点制定，簿册主要内容含施工代码、请销点时间、施工防护措施、设备恢复情况等)，请点地点确认登记无误、相关请点条件后，控制中心由行车调度员核对计划，车控室行车值班员/主所值班员报行车调度员并与行车调度员核对计划，当线路出清并符合施工条件后，由行车调度员给出()和()批准施工，()()传达准许施工的命令，请点生效，可以施工。

属于A类的施工，需分组在多个车站进入施工地点的作业项目，施工负责人除到主站上述规定办理外，还需实辅站情况。辅站施工联络人到达辅站车控室办理登记手续，辅站行车值班员向主站行车值班员核实施工请点情主站接到行车调度员准许施工的命令后，传达给辅站，()批准施工联络人开始该作业点的施工。

需相关部门配合完成的A类施工，施工主体部门到车站登记后，配合部门登记(即车站在得到施工主体部门配合部门双方登记后)，方可向行车调度员请点。销点时，先由()登记后，再由()登记确认后，车站方可向()销

涉及A3类施工检修作业的，在不停电的情况下，满足施工条件即可()手续。

属于C类的作业，施工负责人凭()(或施工负责人证或员工卡)和《施工作业令》填写《施工登记簿》，由( 批准施工。

属于D类的作业，根据施工作业令内容到()办理请点后方可施工作业。

需异地销点的作业，施工负责人/施工联络人在登记时必须在《施工登记簿》备注栏中注明()的()、()，办理施请点的车站要及时通知()的()，涉及主辅站请点的施工不得异地销点。

对于需接触轨停电的施工，车站或车场未接到停电通知前不允许任何人进入相关接触轨区域。8.3.11OCC或 DCC直接下达抢修计划的请点(含行车调度员临时指令相关人员下轨行区检查线路或设备):a)抢修负责人凭借车站转交的()进入():b)在抢修时间段的进入或出清由()负责:c)()接到抢修指令后直接赶赴车站或车场:d) 线抢修时，行车值班员接到行车调度员准许进入抢修区域的指令(具备录音条件的电话)后，通知抢修负责人进) 抢修地点进行抢修:e)车场抢修时，经车场调度员同意后进入抢修地点进行抢修。

施工销点时由()确认施工区域出清、具备开通条件后方可办理销记，所有作业都必须在计划规定的时间之前完成并销点。

OCC或DCC直接下达的抢修作业完毕并在线路出清后抢修负责人应及时通知()或车场调度员。

A类作业，仅在一个车站请点施工的，施工负责人确认具备销点条件后，到车控室/主所/控制中心销点，车室/主所/控制中心确认相关条件(人员及机具)后。控制中心由行车调度员销点，车控室行车值班员/主所值班员报行车调度员销点:当多站销点时，()负责本段线路出清并报施工负责人后，在辅站销点，()向()销点:施工负责负责该项施工作业区域全部出清后，方可报()销点，()向行车调度员销点。

接受异地销点的车站，施工负责人应在《施工登记簿》备注栏中注明()、人数，办理施工销点的车站要及时与请点车站的行车值班员核对。每项施工只允许在一个车站申请异地销点。作业结束后，施工负责人向销点站登记点，销点站经与施工负责人核对销点的施工内容、施工人数、地点全部无误后，记录施工负责人身份证(或()或 ())、()、《施工作业令》代码、()等，并与请点站核对无误后，负责向行车调度员销点，并通知请点站施工结束。

延时销点的规定:a)施工作业必须在计划规定的时间之前结束并销点，遇特殊情况确需延长作业时间的，施工负责人需在计划结束时间前()分钟提出申请:b)遇施工开始时间与计划开始时间不一致，施工时间不满足施工要求时，施工负责人可在请点时提出取消施工或延时销点，延时销点的时间不得超出7.1有关时间的规定:c)预计销点时间超出7.1规定时，须在计划结束时间前30分钟提出延时申请，报()批准。

线路具备停电挂地线条件后，行车调度员通知电力()组织停电挂地线。

电调确认()后通知供电专业人员挂地线，地线挂好后，供电专业人员报告电力调度员。

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