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在执行差异化收费标准的基础上，对合法装载二类货车至五类货车（含ETC车辆）通行全区高速公路时实行无差别（）折优惠。

2020年2月15日起，我区高速公路货车（含专项作业车）通行费差异化收费进行优化调整，高速公路二类货车通行费基本收费标准为 ( ) 元/公里。

根据《广西壮族自治区交通运输厅广西壮族自治区发展和改革委员会广西壮族自治区财政厅关于进一步优化调整我区高速公路货车通行费差异化收费的通知桂交财务函〔2021〕12号》文件，在保持现行货车收费标准及差异化收费政策不变的基础上，加大对六类货车优惠力度，对合法装载的六类货车（含ETC车辆）通行全区高速公路时实行无差别（）折优惠。

2021年1月10日起，我区高速公路货车在保持现行货车收费标准及差异化收费政策不变的基础上，加大对（）类货车优惠力度。

根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》，超限超载车辆认定标准为 ()

由于车辆动态稳重的影响因素较多，称重误差是在所难免的。按照现行的国家标准（计量检定规程），计重设备在正常使用中总重量误差为± ( ) %。

入口收费站应按相关要求对（）实施不停车称重检测，拒绝违法超限超载车辆进入高速公路。

货车无称重数据：一般情况下（）让其倒出车道再进入称重。

我区高速公路车辆治超数据采用的优先顺序为（）。

当入口称重检测系统与车道系统数据同步异常，车道系统需要获取入口称重系统推送的（）。

对ETC入口车道，交易是指向CPC卡写入（）。

ETC卡黑名单是由（）生成、解除的。

广西ETC于( )成功与全国ETC联网试运营。

ETC 卡状态分为（）。

CPC卡调出方应确保卡片可用，坏卡和电池电量低于（）的卡片不应调出。

丢失卡或确定为人为损坏卡的，需收取 CPC 卡赔偿费（）元。

各收费站每个自然日（）前对前一自然日的CPC卡库存数量进行清点并在通行介质管理平台上进行登记，形成日盘点结果

司机按章办理CPC丢卡赔偿后，自赔偿发生之日起（）内可到通行卡赔偿发生所在地办理退卡退款，逾期或跨地域要求退卡退款的不予办理。

司机退卡，赔CPC卡赔偿费50元，回收已发放给司机的通用定额发票，班长用（）的圆珠笔，红色的复写纸填写票据缴销单，一式两联。

各运营公司办理CPC卡退卡退款业务时，必须（）、完整收回此前开具的CPC卡赔偿费票据，并验明退回的CPC卡未被损坏后方可退款。

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