机务系统-通用-中国铁路太原局集团有限公司安全红线管理办法

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根据中国铁路总公司各专业部门制定的安全“红线”制度，按照（）导向安全、“红线”保证底线的原则，制定《安全“红线”管理办法》。

非正常停车后，机车乘务员必须按规定报告（）。

管理人员和职工要充分认识到“红线”就是“（）”，不可逾越、不可触碰，做到自觉遵章守纪，养成良好的职业习惯。

各单位要将安全“红线”条款进行摘录，结合本单位实际，制定管理办法，并纳入各层级培训学习范围和（1）范围，抓好（2），确保严格落实。

凡发生触碰“红线”的问题，单位、车间要适时对责任人（），通过各种方式向家属讲明其利害关系，讲明触碰“红线”给本人和家庭带来的后果，构筑起安全生产第二道防线。

对触碰安全“红线”的作业人员，给予直接责任者待岗（1）处理；涉及高铁和客车安全问题时，给予直接责任者待岗（2）处理。

凡触碰安全“红线”管理人员给予（1）处分；涉及高铁和客车安全问题时，给予（2）处分；造成严重影响的，给予（3）处分。

为进一步强化安全关键风险控制，根治（）等顽疾，引导广大干部职工遵章守纪，培养自觉落实管理标准、作业标准的良好习惯，有效防范安全风险隐患，遏制违章违纪，杜绝恶性违章事故发生，制定《安全“红线”管理办法》。

各部门、各单位要结合“()”管控要求，加大现场监督检查力度，及时查处可能触碰安全“红线”的违章行为。

各部门、各单位要定期进行梳理分析，并纳入安全分析例会和安委会进行通报，深入查找（）问题，有针对性地采取控制措施，细化管理制度，完善作业标准，优化作业流程，堵塞安全管理漏洞。

对检查发现的“红线”问题及触碰“红线”人员考核情况，要通过（）等形式及时进行通报，营造人人敬畏“红线”的氛围，确保“红线”发挥应有的效力，消除安全隐患。

对触碰红线问题，各单位要高度重视，认真对待，积极组织整改，做到“（）”，引以为戒抓好安全警示教育。

安全“红线”是指在运输安全生产过程中，管理人员不履责、职工违反劳动纪律、作业纪律构成严重安全隐患，造成恶劣影响的行为。

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