维修师填空题（前120通用+后250专业）

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应急处置必须遵循和维护行车工作集中领导、（）、逐级负责的原则。

动车组质量实行（）管理。

铁路电力线路的杆塔内缘至铁路线路中心的水平距离不小于杆高加（）mm。

对于由动车组主机厂、一体化检修单位、动车组零部件供应商等实施的动车组关键作业，动车所（高级修车间）须安排作业人员全过程配合实施，各级盯控人员按照（）分类实行盯控。

第五十四条　营业线施工中发生责任事故，属工程建设、设计、监理、施工等原因造成的，定上述相关单位责任；同时追究（）责任。

动车段实行（）技术负责制，配备动车组运用、检修、机械、轮轴、电气、网络、牵引、制动、空调、安全、规章、设备、培训、信息化等专（兼）职管理人员。

（）是一个和线路中心线垂直的极限横断面轮廓。

车组级动态履历信息包括（）两部分。

事故调查组成员在事故调查工作中应诚信公正、恪尽职守，遵守事故调查组的纪律，保守事故调查的秘密。未经（）允许，调查组成员不得擅自发布有关事故的调查信息。

车辆部门应建立（），对动车组车辆设备故障的应急处置提供实时远程技术支持。

发生特别重大事故、重大事故、较大事故或者有人员伤亡的一般事故，（）应向事故发生地县级以上地方人民政府及其安全生产监督管理部门通报。

国铁集团所属铁路运输企业每月（）前将本月安全分析总结报国铁集团安全监察司。

基础设施实行天窗修制度，优先采用综合维修模式，并应坚持“（）”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。

动车组日常运用的上水、保洁、排污等整备作业一般应在（）完成。

在局管内线路上安排的试运行，由所属动车（客车）段向铁路局调度申请调度命令，调度部门依据（）发布调度命令。

随着列车速度的提高，（）在运行阻力中所占的比例急剧增加。

减少高速动车组的空气阻力对于实现（）都有重要意义。

隔离开关操作人员必须经过培训并考试合格，获（）发放的合格证后，才能进行供断电操作。

新建动车所长线存车股道(有效长超过580米)必须设置（）。

动车组技术变更分为（）。

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