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A变低母线桥临时接地线或接地刀闸合上 

B变低母线桥临时接地线及变高变压器侧地刀合 

C主变变低开关小车在非工作位置 

D主变变低开关小车在非工作位置及主变变高刀闸在分位

110kV线变组接线，10kV曲折变网门WM打开闭锁逻辑有（） A变低母线桥临时接地线或接地刀闸合上 B变低母线桥临时接地线及变高变压器侧地刀合 C主变变低开关小车在非工作位置 D主变变低开关小车在非工作位置及主变变高刀闸在分位

为避免人为就地操作将“解锁/联锁”把手打至“解锁”位置，需在各个GIS汇控柜的“解锁/联锁”把手上加装五防盒，并添加相应的五防逻辑，五防逻辑的添加主要考虑相应间隔来电的各侧均应可靠接地。下列哪项不是要加装五防盒的原因。 A误分合开关 B带负荷拉合刀闸 C带电合接地刀闸 D带地刀送电

蓄电池组无论何种原因退出运行，重新并入系统运行前，需确认充电机已进入（）状态。 A浮充B均充C充电D停用

220kV、500kV线路退出重合闸时除退出重合闸出口压板外，还必须通过重合闸方式切换开关、（）回路或其它逻辑功能等的设置实现直接三跳，以防止线路单相故障时造成非全相运行。 A沟通三跳B直接三跳C闭锁重合闸 D启动三跳

隔直装置运行状态下，拉合任意主变中性点地刀前，必须确认运行状态的隔直装置设置为“（）”及该隔直装置旁路开关、经隔直装置接地的主变的隔直刀闸在（）位置。 A手动模式、合闸 B自动模式、合闸 C手动模式、分闸D自动模式、分闸

线路转检修后，不用在（）的电机电源空气开关操作把手悬挂“禁止合闸，线路有人工作”标示牌。 A线路刀闸B母线刀闸C旁路刀闸D线路电压互感器刀闸